陳宗依

配合西區門戶計畫，全長750公尺的忠孝橋引道要在明年春節拆除，配合引道拆除工程，將有15路等8條公車路線調整；明年7月交6公車站落成後，忠孝西路-相關公車路線也會調整。調整後預估可紓解忠孝西路的車流量，尖峰時刻預估可減少10%以上的班次數。

公車路網 改動大工程

昨天的北市府交通會報由副市長林欽榮主持，對公運處的「忠孝西路公車路線檢討」簡報，他提到，像他有30年都市規畫經驗，這樣的簡報他讀了3天都讀不懂，簡報應簡單易懂，讓市民易於閱聽了解且有感，並應拉長宣傳期，市民才好了解、配合。

北市府工務局準備利用明年春節期間，進行忠孝橋引道拆除工程，24小時全天候趕工，8天內拆完；拆除期間，相關公車路線將進行調整。

公運處長陳榮明表示，15路、22路、220路、247路、257路、276路、287路、605路公車，原本都在忠孝橋引道下迴轉，因應工程會進行永久調整。

陳榮明說，配合西區門戶計畫，忠孝橋引道拆除路型調整、增加交6公車站，交6公車站明年7月完工後，整個忠孝西路公車路網部分路線將會調整，部分路線則會調離、停駛。

交6、交7 兩方向疏流

公運處科長廖苑伶表示，公運處規畫將忠孝西路分成一半，規畫交6、交7兩個公車停靠站。要搭往三重、蘆洲、新莊方向的乘客，要在交6搭車；要去板橋、中永和方向的乘客，則在交7搭車，公車路網異動將影響10餘條公車路線。

公運處也規畫調離、停駛忠孝西路部分公車路線。廖苑伶說，依旅運分析針對232路、247路、262路、539路、604路這些公車將會縮短。針對營運績效不佳的公車路線，包括527路、615路則會停駛；台北車站使用率較低的，像2路、18路、220路、253路、671路公車，公車站牌則會調離。

廖苑伶表示，目前公運處針對忠孝西路相關公車路線調整還在規畫階段，相關路線調整實施前，都會提前向民眾宣達。

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